Теперь один из самых редких автомобилей в мире, 275 GTB/4S NART Spider был дорожной 2-местной версией spider 275 GTB/4. NART Spider родился по прямому запросу североамериканского дилера Ferrari Луиджи Чинетти к Серджио Скальетти и Энцо Феррари; Чинетти хотел предложить своим покупателям именно то, что они хотели, преемника более ранней серии 250 California Spider. В то время как название "НАРТ" никогда не было частью официального обозначения Паука, автомобили были неофициально названы “НАРТСКИМИ” Пауками, и на задней части каждого автомобиля был установлен значок перегородчатой эмблемы с логотипом команды в честь Североамериканской гоночной команды Чинетти, одной из самых успешных команд гонок на выносливость. Присвоение новому автомобилю названия NART и украшение его значком NART сделали его уникальным в истории Ferrari. Первое шасси НАРТА было очень успешно опробовано в Себринге, и позже оно было показано в фильме Стива Маккуина “Дело Томаса Крауна”. Вооруженный тем же 300-сильным 4-кулачковым, 3,2-литровым двигателем V12 Tipo 226 в GTB/4, а также 5-ступенчатой коробкой передач и 4-колесной независимой подвеской, “НАРТ” Spider был способен развивать серьезную скорость на гоночной трассе. Road & Track описал его как "самый удовлетворительный спортивный автомобиль в мире" и записал время 0-60 миль в час (0-97 км/ч) 6,7 секунды, время дрэг-стрипа 1/4 мили (0,40 км) - 14,7 секунды. и максимальная скорость 155 миль в час (249 км/ч). Почти весь набор гоночных технологий Maranello был применен к NART Spider, опробованному и испытанному в 275 конкурирующих моделях, включая длинный носовой кузов, трансмиссию с крутящим моментом и систему смазки сухого картера. Чинетти намеревался заказать у Скальетти 25 нартских пауков, но низкие продажи означали, что в 1967 и 1968 годах было построено всего 10 автомобилей, что делало каждый автомобиль невероятно редким. Первоначально выставленное на продажу за 14 400 долларов, шасси 10709 было продано RM Auctions за 27 500 000 долларов в августе 2013 года, что сделало его самым дорогим дорожным автомобилем в мире на тот момент. Он по-прежнему занимает первое место в списке. Эта прекрасная модель Ferrari 275 GTB/4S “NART” Spider в масштабе 1:8 в Джалло была изготовлена вручную и закончена в наших мастерских с использованием подробных цветовых и материальных спецификаций, а также оригинальных CAD-данных, созданных путем сканирования оригинального автомобиля. Кроме того, он прошел тщательную проверку инженерными и проектными группами Ferrari и Ferrari Classiche, чтобы обеспечить полную точность представления. Каждая модель Amalgam в масштабе 1:8 поставляется в роскошной черной презентационной коробке и монтируется на основе из углеродного волокна или кожи, защищенной прозрачным акриловым пылезащитным чехлом. Название модели, оригинальный брендинг и номер издания отображаются на полированных табличках из нержавеющей стали, установленных на переднем конце основания. Этот Ferrari 275 GTB/4S “NART” Spider ограничен 199 выпусками.