McLaren MP4/4 Japanese GP 1988 McLaren MP4/4 вошел в анналы истории Формулы-1 как один из самых успешных проектов автомобилей Формулы-1 всех времен. Несмотря на то, что он участвовал в чемпионате мира FIA Formula One 1988 года, он по сей день удерживает рекорд как самый доминирующий односезонный автомобиль в Формуле-1, выиграв все гонки, кроме одной, и заняв все поул-позиции, кроме одной, со своими пилотами Айртоном Сенной и Аленом Простом. McLaren MP4/4 был первым McLaren, получившим выгоду от мощности Honda. Сезон 1987 года, для сравнения, был плохим годом для британской команды, использовавшей к этому времени ненадежный агрегат TAG V6 производства Porsche. Начиная с чемпионата 1985 года, Honda продемонстрировала, что у нее лучший двигатель, и, поскольку 1988 год был последним годом турбомоторов до введения новых правил, McLaren изо всех сил старался извлечь выгоду из своего нового партнерства с двигателями. Эта стратегия резко отличалась от большинства других команд, таких как Ferrari и Tyrrell, которые основывали свои автомобили на обновленных версиях автомобилей предыдущих сезонов, чтобы сосредоточить свои усилия на совершенно новых соперниках 1989 года. Новое шасси low line было прямо из генофонда Brabham BT55 технического директора Гордона Мюррея с сезона 1986 года. Мюррей всегда хотел попробовать свою новую конструкцию шасси с двигателем V6, который намного меньше, чем прямой 4-й блок, используемый в BT55. Конструкция шасси оказала заметное влияние на положение сидения водителя, и McLaren MP4/4 часто считается предшественником нынешних автомобилей Формулы-1, которые в стандартной комплектации используют лежачее положение водителя. Эта прекрасная модель McLaren MP4/4 в масштабе 1:18 была изготовлена вручную и закончена в наших мастерских при сотрудничестве и помощи McLaren в отношении оригинальной отделки, материалов, архивных изображений и чертежей. Использование в высшей степени точного цифрового сканирования оригинального автомобиля позволило нам идеально воссоздать каждую деталь в масштабе. Кроме того, он подвергся детальному изучению как инженерными, так и проектными группами, чтобы обеспечить полную точность представления. Каждая модель Amalgam в масштабе 1:18 поставляется в роскошной черной коробке с защитным наружным рукавом для переноски. Каждая модель установлена на полированном черном акриловом основании, защищенном прозрачным акриловым пылезащитным чехлом. В базе хранится буклет, содержащий сертификат подлинности вместе с информацией и сопутствующими материалами об автомобиле. Название модели и оригинальный брендинг отображаются на полированной табличке из нержавеющей стали, установленной на переднем конце основания.