Mille Miglia, или гонка на тысячу миль по Италии, была печально известной трудной и престижной дорожной гонкой, выигранной до этого момента итальянцами, пилотирующими итальянскую технику. Рудольф Караччола сломал эту форму своим каперским входом Mercedes - Benz SSKL 1931 года, поскольку Mercedes-Benz в то время не мог предложить заводские ресурсы и поддержку. При умелой помощи своего штурмана Вильгельма Себастьяна Караччола выиграл 1000-мильную феерию, достигнув средней скорости 1101,1 километра в час в гонке из Бресии в Рим и обратно. Караччиола описано в Mille Miglia в своей автобиографии, как ‘1600 км по пыльным проселочным дорогам, минуя ущелья и овраги ... вокруг ужасный штопор, виражи и змейки-как проходы; через города, поселки и деревни, и снова вдоль Мертвого-прямые дороги в среднем 150, 160, 170 км ... в одну ночь и потом еще день."*В SSKL (Супер-Спорт-Курц-Лихат или супер-спорт-короткий-легкий) была последней версией шестицилиндрового компрессора спортивный автомобиль от Mercedes-Benz и был построен исключительно в качестве двухместного гоночного автомобиля. Он использовал семилитровый шестицилиндровый двигатель, который производил 300 тормозных лошадиных сил с установленным компрессором. Эта прекрасная модель Mercedes-Benz SSKL в масштабе 1:8 была изготовлена вручную и закончена в наших мастерских при сотрудничестве и содействии Mercedes-Benz в отношении оригинальной отделки, материалов, архивных изображений и чертежей. Использование в высшей степени точного цифрового сканирования оригинального автомобиля позволило нам идеально воссоздать каждую деталь в масштабе. Кроме того, он подвергся детальному изучению как инженерными, так и проектными группами, чтобы обеспечить полную точность представления.